El equipo de voluntarios de The Crucible, conocido como la “Docena Diésel”, está compuesto por habilidosos profesionales de la ingeniería, la mecánica de motocicletas, el diseño, la fabricación, el cuidado del medio ambiente, y el diseño artístico industrial. La Die Moto fue construida a partir de una BMW R 1150 RT, cambiándole el motor por uno diésel de altas prestaciones de la Serie 3 de BMW, procedente de un desguace inglés especializado en coches alemanes (no se comercializan BMW Serie 3 con motores diésel en EE.UU.). El resultado es una obra de arte motorizada que rinde homenaje a los pioneros en las carreras de motos. Un motor de coche en un chasis de motocicleta envuelto por un brillante carenado de aluminio hecho a mano con reminiscencias de los primeros corredores de GP.

El reto para el equipo de Die Moto consistía en demostrar nuevas capacidades del biodiésel y llamar la atención sobre la necesidad de que la tecnología de los automóviles conjugue el respeto al medio ambiente con las prestaciones. Con un 78 por ciento menos de emisiones que un motor diésel normal y habiendo alcanzado más de 210 km/h , hemos demostrado que estilo, velocidad y respeto al medio ambiente no tienen porqué estar reñidos en un vehículo