En el grupo de las motocicletas que son consideradas legales para circular en las calles, existen los siguientes estilos:

Touring
Estas son motocicletas en la que la prioridad es la comodidad más que el poder y la velocidad. El asiento del conductor y la posición del timón permiten manejar de forma relajada con el cuerpo casi vertical y con capacidad para llevar un pasajero. Por lo general tienen compartimientos para llevar maletas pequeñas y parabrisas por lo que son ideales para viajes largos.
Suzuki
Las Cruiser tienen una gran aceptación entre los entusiastas de las motos.
Cruiser
Las motocicletas Cruiser son muy similares a las Touring, pero con menos espacios de carga. Son ideales para viajes en distancias medianas o simples paseos por calles o carreteras.

Suzuki
La máxima expresión de la velocidad en moto se logra en estos misiles de tierra.
Sport.
Estas motocicletas son lo más parecido a una de competencias, pero con suficientes características de seguridad que les permite estar consideradas como vehículos “legales” para las calles o las carreteras. La posición del asiento está más separada del timón por lo que el torso va casi recostado sobre el tanque de gasolina, con lo que se mejora la aerodinámica.

Suzuki
Las motos Standard son la motos perfectas para cualquiera, se adaptan a todo.
Standard
Esta es la moto más simple de todas o la más versátil. Más allá de su tamaño o potencia del motor, es una motocicleta que cumple con todos los requerimientos legales y puede brindar un excelente servicio como medio de transporte o simple placer.

Suzuki
La Vespa acaba de cumplir 60 años y sigue tan fuerte como al principio.
Scooter o Vespa
Poco después de la II Guerra Mundial, el italiano Enrico Piaggio empezó a trabajar en prototipos de un nuevo vehículo a dos ruedas. Tras varios intentos, entre ellos el bautizado como Paperino (Patito), Piaggio eligió el proyecto del ingeniero aeronáutico Corradino D’Ascanio, que contemplaba un vehículo en el que alguien que no hubiera montado nunca en una motocicleta pudiera manejarla sin problemas. Son vehículos de poca cilindrada (125 centímetros cúbicos) y poco peso.

Honda
Si quieres una moto que pueda hacer de todo, una de Doble uso es la mejor opción.
Doble uso (Dual–Purpose)
Son quizá las motocicletas más versátiles ya que cuentan con todos los requerimientos de seguridad para considerarlas legales para circular por las calles o las carreteras, pero que también cuentan con características tanto deportivas y para manejo fuera de pista.